1908년, 중산층 소비자층에 센세이션을 일으키며 자동차의 대중화를 이끈 Ford의 Model T 자동차에 사용될 타이어 1,200세트가 헨리 포드에게 판매되었습니다. 이후 Goodyear는 1898년 창업이래 인간의 역사와 삶의 중요한 역할을 한 미국 산업의 아이콘으로써 전세계적으로 인정받고 있습니다.

1971년은 Goodyear의 또 다른 이정표가 되었습니다. XLT 타이어를 개발하여 Goodyear는 역사적으로 아폴로 14의 MET(Modularized Equipment Transporter,모듈화된 장비 트랜스 포터)와 함께 달에 처음으로 사용 된 최초의 타이어 브랜드가되었습니다. NASA는 달 표면에서 운행할 로버에 필요한 타이어를 위해 Goodyear를 선택했습니다. 대기압의 차, 일교차에 따른 광범위한 온도 변화 등 공학적 난제를 해결할 타이어 개발이 필요했기 때문입니다.

항공기 타이어산업은 최초 비행이 시작된 지 6년 후 1909년에 굳이어가 최초의 항공기타이어를 만들면서 본격화되었습니다. Goodyear Wing Airplane 타이어는 가볍고 펑크에 강하고 탈거가 용이하도록 제작되었는데 그 성능이 입증되어 항공기에 계속 사용되어지고있습니다.

^* FAA - Federal Aviation Administration

Goodyear와 전설적인 Winged Foot™ 로고는 모터스포츠의 전체 부문에서 승자의 자리를 차지하면서 승리의 대명사가 됐습니다. 1998년 Goodyear는 성공적인 레이스를 위해 Goodyear에 의존하는 다양한 자동차와 팀을 소개하는 그랑프리대회에서 368번 우승한 최초의 타이어회사가 되었습니다.

새로운 대두에서 추출한 고무 화합물을 최초로 상업적으로 사용함으로써 Goodyear는 Dry, Wet, Winter 환경에서 타이어 성능을 향상시켰습니다. Goodyear의 개발자들은 천연재료인 콩을 이용하여 비용효율적이고 재생이 가능하며 탄소 중립적인 트레드 컴파운드화합물을 개발했습니다. Goodyear는 타이어에 콩기름을 사용하여 변화하는 온도에서 고무 컴파운드를 유연하게 유지할 수있는 새로운 방법을 발견했습니다. 이는 도로 표면의 그립력을 유지하고 향상시키는 핵심성과입니다.

굳이어 타이어는 2016 년 제네바 모터쇼에서 미래의 이동성을 제시하는 혁신적인 신개념의 Eagle-360 컨셉트 타이어를 선보였습니다. 구형 모양의 디자인 컨셉트 타이어인 Eagle-360은 자율 이동성을위한 기동성, 연결성 및 생체 모방의 주요 기능으로 설계되었으며 승용차의 안전을 위해 모든 공간에서 움직일 수 있으며 공간 제한에 대처할 수 있습니다 좁은 주차장이나 도시 거리와 같은 타이어 및 타이어 압력 모니터링 기술이 360도 타이어의 마모를 조절하여 주행 거리를 연장하는 동안 도로 및 기상 조건을 차량 제어 시스템 및 기타 주변 차량에 전달하여 내장형 센서가 더욱 안전성을 높입니다. 현재의 미래형 컨셉타이어이지만, Eagle-360은 Goodyear의 혁신 전략과 스마트하고 안전한 이동성에 대한 비전의 결정체입니다.